2024-08-02
Калупи за аутоматске бранике се углавном деле у две категорије: калупи за предње бранике и калупе за задње бранике.
Уз континуирани развој аутомобилске индустрије, аутомобилски браници, као важан сигурносни уређај, такође иду напред на путу иновација. Данашњи аутомобилски предњи и задњи браници не само да одржавају најосновнију заштитну функцију, већ и у потрази за хармонијом и јединством са обликом каросерије и сопственом лаганом тежином. Да би се постигао овај циљ, садашњи предњи и задњи браници су обично направљени од пластичних материјала, који се често називају пластичним браницима.
Материјал и структура ауто браника:
Типично, материјал који се користи за аутомобилске бранике је комбинација ПП и ЕПДМ-Т20, при чему ПП служи као основни материјал за шкољку браника и ЕПДМ који ефикасно повећава еластичност браника. Т20 означава 20% талка доданог материјалу, који је дизајниран да повећа крутост браника. Композит показује одличну крутост, изузетну отпорност на ударце, стабилно задржавање димензија, добру отпорност на раствараче и одличну прилагодљивост премаза.
За нараменице, две бочне протезе су обично направљене од ПП66+ГФ30%, материјала који показује добру жилавост и својства тврде површине. Поред тога, главна функција доњег потпорног штитника је заштита пешака, подупирање и заштита потколеница у случају судара, као и пружање одређеног естетског ефекта.
Ови материјали се генерално могу рециклирати и еколошки прихватљиви, што помаже у смањењу загађења животне средине. Конструкција система браника се углавном састоји од облика, дебљине зида, угла ослобађања, ојачања, потпорне површине, заобљених углова и рупа.
Маске за бранике и греде за аутомобиле су велики, танкозидни бризгани делови, при чему је маска компонента изгледа. Захтеви за материјале су углавном да имају одличну флуидност и да истовремено обезбеде високу прецизност и УВ стабилност делова. Обично се за ове делове користи модификовани полипропилен (ПП+ЕПДМ).
Главна улога браника аутомобила:
1. Заштита – Браник је дизајниран да апсорбује одређену количину енергије удара у случају уздужног или угаоног судара, чиме ефикасно одржава интегритет каросерије, расветних тела возила, система за хлађење, као и поклопца мотора, поклопца пртљажника и остале компоненте. Има и функцију заштите пешака, са амортизером испод браника, који ефикасније смањује степен повреде потколеница пешака у судару.
2. Функционалност - Браник је дизајниран са лампама, регистарским таблицама и припадајућим ознакама на неким моделима, што обезбеђује довољно простора и услове за уградњу ове додатне опреме.
3. Вентилација – браник такође обезбеђује неопходне вентилационе канале за систем хлађења возила, помажући да се одржи добро расипање топлоте.
4. Декоративна функција – његов спољашњи дизајн је блиско интегрисан са контурама каросерије возила, представљајући хармоничан декоративни ефекат.
5. Побољшане аеродинамичке перформансе – пажљив дизајн предњег браника значајно побољшава аеродинамичке карактеристике возила, смањујући коефицијент отпора ветра и коефицијент подизања на предњем делу.
За остале калупе који би вам се могли свидети, кликните на линк хттпс://хонгмеимоулд.ен.маде-ин-цхина.цом/ !
Ако желите да направите калуп за миксер за апарат за кафу / соковник доброг квалитета и пронађете произвођаче калупа у Кини, Хонгмеи калуп ће бити ваш најбољи избор! Не само да ћете добити добру цену, већ и најбољу услугу! Добродошли, контактирајте нас са свим питањима о калупима за ињектирање или било чему што желите да знате!